“创造营”出海，选秀异国复活
有业内人士认为，创造这是多方共赢的事情。
吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，营出异国确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。从市场数据来看，选秀比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，选秀尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。
在业内看来，复活面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，复活领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，创造开始向纯电赛道发起攻势。从产品来看，营出异国领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。
作为领克旗下首款纯电车型，选秀Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：复活流量不是天生的，复活需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。
同时，创造随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。
值得一提的是，营出异国汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。吉利汽车集团高级副总裁、选秀领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，选秀当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。
届时，复活无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。在功能层面，创造领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。
营出异国领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。同时，选秀配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。
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